れっつ ふらい!飛行機大好き!

SFCとか、グライダーとか、飛行機全般+旅や家電に関するブログです♪

2016鳥取旅行記-コナン空港!一人旅♪① -準備編

2016年蔵出し旅行記です!鳥取に一人旅♪

修行の一環でしたが、果てしなく高いPP単価で全然修行にならない場所でしたが、鳥取には前から行ってみたかったのです。

 修行という言い訳を自分に言い聞かせて鳥取に向かいました♪

 

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羽田からだとPPが貯まりにくい

羽田-鳥取間の基本区間マイルは328マイル。

大阪が280マイルですから、大阪に少し毛が生えた程度ですね(;・∀・)

今回は株主優待券を使って普通席で行きました。プレミアムクラスの設定が少なく、取れなかったのです。

 

最終的に得たPPは892PPx2=1784PP

PP単価は計算する価値が無いのでやめときます(笑)

20円近くかと・・・(;・∀・) 

 

 全てスカイコインでした。とはいえ、このPP単価はちょっと勿体無いですよね。しかし我が家の家庭状況から計画的に修行することは不可能。本来であれば旅割75等で経費を抑えたいところ。今回は突発で行けることになったので、仕方ないとして諦めてます。

それよりも行きたかった鳥取に行けることが楽しみでした。

 

なぜ鳥取に行こうと思ったのか

 大自然(スケール)に圧倒されたかった・・・からです。個人的に伊豆大島の裏砂漠が最高だと思っているのですが、同じように鳥取砂丘もすごいスケール感なのかな?って想像してたからです。

 私は見渡す限り砂漠とか、湖とか、そういった自然が大好きです。圧倒的なスケール感に包まれると、日頃の小さなストレスはどうでも良くなるんですよね。海風に包まれると、ストレスを洗い流すシャワーのように感じて心が洗われるような錯覚に陥ります。

 大自然を感じる時、私の場合は一人旅じゃないと感じることが出来ません。同行者がいると気を使ってしまって風を感じたり、匂いを感じたり・・・そんなことができなくなるんです。

 

 今回は嫁さんが「フェネの出張が立て込んでる2週間くらい子供を連れて実家に帰る~」と宣言!

 

あ、これは行くっきゃ無い!!

 

と思い嫁さんに緊急相談!

 

「ど、土日でちょっとした旅行に行こうと思ってるんだよね。あ、もちろん費用はほぼゼロで♪スカイコインっていうのが余ってるからさ。」

(*´ω`*).o O (本当はマイルから替えたんだけど・・・(;・∀・)

 

「え、子供いるのに一人旅ってありえなくない?」

と、嫁。

 

「うーん、ひとりになって人生を見つめたいこともあるし。。。XX(嫁)と子どもたちがいないならちょっと遊びに行こうかと思って。タダだし。」

 

「いや、タダで行けるならみんなで行きたいな。てか、私も行きたいなぁ(横目)。」

 

というやり取りで平行線を辿りそうな感じだったので、意地悪なキラーパス

 

「じゃあ、実家に帰らないで鳥取行こうよ!みんなで(*^^*)それなら家計の予算内だし、大丈夫だよ♪」

 

確信犯です。だって嫁さんは実家に帰りたい。私の出張を理由に実家に帰って休もうとしているのに、みんなで旅行したら休めない。究極の選択を迫られる嫁。

 

「まぁ私は行ったことあるし、いってくれば!?(#^ω^)でも家族持ちで一人旅ってどうなのかなぁ」

 

・・・・

 

・・・

 

グサッ!

 

「あ、まぁこの前話したスーパーフライヤーズカードの件もあるし…ちょこっと行ってくるよ(;・∀・)」

 

はい、完全に敗北した形です。でも理解ある嫁に感謝。

まぁ普通はありえないだろうけど、過去仕事のストレスが溜まっていた時は一人で伊豆大島に行くことも数回会ったので理解してくれたのでしょう。(と信じたい)

 

嫁の承認が降りたので、早速旅行のプランニングにはいります。

 

行くぞ鳥取!じゃあどっちの空港に降りようか・・・

 

鳥取砂丘を見たいので鳥取に行くーーー

 

ここまでは良いです。でも調べると鳥取って2つ空港があるんですよね。

鳥取砂丘コナン空港/とりネット/鳥取県公式サイト

 

米子鬼太郎空港

 

ん?何のギャグですか???(笑)

両方共漫画のキャラじゃないですか!

しかもANAは羽田から両方の空港に運行してるんですよね。ANAのネットワーク、すごしです(;・∀・)

 

 好きなキャラは鬼太郎ですが(コナンは全然大人に戻らないしw)、砂丘に近いコナン空港にすることにしました。上手くいくとアプローチの時に上空から砂丘が見れるかもしれませんし。

 

 早速チケットを手配し、旅行に備えました。

 

続きはこちら▼

 

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飛行機と生活~ 私が飛行機を好きになったわけ

こんばんは♪ id:fenecことフェネです。

今更ですが、変な名前ですよね。

昔々、まだブログが一般的なログツールになる前。10年以上前に「さるさる日記」っていう日記サイトが有りました。その頃に使っていたニックネームがフェネでした。その流れでネットではずっとこの名前を使っています。

大学生の頃はさるさる日記を毎日更新していたんですけどサービス終了の色が濃くなってからは更新を止めてしまいました。

さるさる日記 - Wikipedia

今日は特に何の情報もなく、「僕個人にとって飛行機ってなんだろうな~」っていう雑記です。 

 

航空会社について~

幼少

 

 

親がバブルで儲けてて、小さい頃は裕福な生活をさせてもらいハワイとかロサンゼルスとかに連れてって貰ったそうです(憶えてない・・・笑)。

記憶にあるのはJALのこと。ふる~い鶴丸で赤と灰色のラインが入ってる飛行機。

(あれ?黒と赤だったかも)

その飛行機に乗ったのは憶えてて、CAさんに飛行機の模型をもらいました。

多分3歳。強烈に覚えていたのはフロントのランディングギアが折れたり、エンジンがもげたりする度にかなりのショックを受けてたからだと思います。

 

その度に瞬間接着剤で親に直してもらってました。

 

ま、そもそも幼児に与えるおもちゃにしては精巧に出来過ぎてたんだと思います。

 

それは悪い意味ではなく、僕に「ものはあっけなく壊れる」ということを教えてくれた貴重な存在でした。

 

そして、実物はとても巨大でパワフルな飛行機と模型の繊細さに魅了され、飛行機が大好きな存在へと昇華したんだと今は感じてます。

  なぜなら模型飛行機と実物を見るときの観点が飛行機に限って極端に違うんです。模型飛行機では繊細なところ(翼についてるボルテックスジェネレータやランディングギア)に目が行き、実物はパワフルなエンジンなどに目が行きます。これが飛行機を好きになった一番の理由かもしれません。

 

その後、小学校3年生(10歳くらい?)でまたハワイに行きます。

その時に乗った航空会社がユナイテッド。まだ破綻前でしたね。

 

それもまぁ、とにかく感動しました。

機内でひたすらコーラを飲んでました。だって親から「コーク!!」としか教えてもらってなかったから(笑)

多分水が飲みたくてもWater!って言えなかったんだと思います。

でも飛行機の中で食事が取れることに感動しててそれしか憶えてないです。

ハワイでの観光?

全然興味ありませんでした(笑)

 

まだ10歳くらいの子供だと、エコノミークラスでもビジネスクラス並みに広く感じました。とにかく何も不自由なかったでしたね。ビジネスクラスというものも知りませんでしたし(笑)。

 

それからと言うもの、ずっとユナイテッドが好きで昔のユナイテッドのマークをひたすら絵に書いてた記憶があります。

 

 ▼昔のユナイテッド航空のマーク

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その後、飛行機が好きであったにも関わらず、高校になるまで飛行機に乗ることはありませんでした。

理由は父親が公共交通機関に乗らないこと。父は電車も嫌いだし、新幹線、飛行機も嫌いでした。

 

大学

その次に飛行機に乗ったのは大学3年生頃。

バイトしてお金貯めて大阪に行ったり、学会でマレーシアに行ったり。

卒業旅行はお金がなくて九州に行きました。確かJALパック。長崎に到着し、鹿児島まで各県を廻りました。

 

 

とにかく飛行機にのるようになったのは社会人になってからです。

 

遠距離恋愛で飛行機に乗るようになった

大学を卒業してから彼女が出来ました。僕は関東や名古屋を起点、彼女は福岡でした。

なので彼女のところに行く手段は必然的に飛行機になります。

初任給をもらった頃から月平均で4万円ほど交通費に消えていきました。

今思えばあの頃修行をしていれば!!って感じですね(*´ω`*)

 

しかし残念ながらANAスカイマークから安い運賃の便にひたすら乗り続け、結果的にプレミアムポイントなんて全然たまらなかったと思います(っていうか知らなかった。。。)

ただ会いたい一心で正規運賃で駆けつけたこともありましたっけ。。

遠距離恋愛の後半はずっとANAでした。

 

理由はすごく単純。

 

予約するときにANAのページを最初に見てたから(・∀・)

後半になると予約した時の時期のおおよその価格表と、自分の出せる金額が頭のなかにあって、それがマッチしてたら即予約~という流れだったので出せる金額だったら「ポチ」ってしてたんですね。

 

約2年間、もともと飛行機が好きだったので、グライダークラブに入り滑空機(グライダー)の訓練を受けつつドンドン飛行機にのめり込んでいきました。

 

その後、その彼女と結婚しました。

結婚したら彼女の実家に行くために定期的に飛行機にのるようになり、クレジットカードもANAゴールドに変えたりでマイルが貯まるようになりました。気付けばANAばかりに乗るようになってました(*´ω`*)

 

SFC取得に至る経緯

 社会人になってから飛行機にのることは数年に1回。私の会社では余程遠くない限り飛行機を使うことは出来ません。また、同期は頻繁に海外出張に行ってましたが、私は海外との取引がなかったため海外に行くことはありませんでした。

 しばらくして、急に九州や北海道の会社との取引が増え、飛行機を使うことに。

それからは以下の記事に至ります。

 

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 ということで、オチもなくとりとめもない記事でしたが過去の経緯はこんな感じです。

 

 

本日は以上です♪

 

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今週のお題:「冬の寒さ対策」 飛行機に絡めて(笑

今週のお題「冬の寒さ対策」

 

 ネタが無いので、今週のお題を飛行機に絡めて。

あ、途中で絵が出てくるのですが、絵心がないのはご愛嬌でお願いします(笑)

 

冬の寒さ対策と飛行機

  • 当たり前ですが、冬は寒いです(*´∀`*)。そして機内もたまに寒いです(´・ω・`)
  • 飛行機には寒さ対策グッズを収納するスペースは限られています。

冬の外気はもちろん、機内でも寒さに対しても油断できませんね。

特に国際線です!以前レポしたエアカナダの機内は寒い!また、航空会社によってはひざ掛けや布団を追加で借りることができない場合があります。そうすると、スープをひたすら頼んで寒さを凌ぐしかありません。

(エアカナダの記事はこちら)

 

www.fenec.xyz

 

 また、国内線であればプレミアムクラス、国際線であればビジネスクラスならジャケットを預かってくれます。しかし、預けたら「やっぱください(;・∀・)」とはなかなかいいにくいもので。。。私は国内線を利用する機会が非常に多いですが、プレミアムクラスに乗ることは少ないです。従ってジャケットを預ける機会も少ないのです。狭い機内ではジャケットをどうするか、いつも悩みのタネになってます。

 

 仕事ではビジネスコートを使うのですが、保安検査場通過前にキレイに畳んでカバンにしまいます。でもしまうと寒いですよね?

 

実はビジネスコートの下にもう一枚着ているのです(・∀・)ニヤニヤ

 

ユニクロのウルトラライトダウンは薄いけど飛行機でも超便利!

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小田急高速バスで電源もwifiも使えた!?通信速度は!?高速バスの進化

初めての新宿バスタ

 初めて新宿バスタから高速バスに乗りました♪行き先は箱根。普段は地元から直接羽田空港に行くときに高速バスに乗ることが多いので、西方面に行くのは新鮮でした♪

朝早く起き、新宿バスタへ。知らなかったのですが、新宿バスタって駅直結なんですね。

新宿バスタといえば、先日ニュースでトイレ増築のニュースがありました。

www.bushikaku.net

 

 ちなみに話は逸れますが、新宿バスタから羽田空港へは1日に53便ほど運行しており、おおよそ20分に1本程度のペースでバスタから出発しています。新宿は駅前にもバスの発着場がありますし、都心の中心にも関わらず高速バスでの羽田空港アクセスは便利そうです。

 (私は地元から直接羽田空港に向かえるので使う機会は少なそうですが…)

 

 新宿バスタで驚いたことといえば・・・

訪日外国人が増えたからでしょうか、バスタ新宿は多くの外国人が集まり、新宿って外人が集まるんだな~と。英語はもちろん、知らない言語のオンパレードでした。待合室では中国語も多かったでしょうか。台湾の方かも!?

 

小田急高速バス、コンセントがついてる!?

 普段使用しているバスには無かったのですが、小田急高速バスはコンセントがついてました。

 

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▲AC100Vのコンセント。"AC100"としかコンセントには記載されていないため、何Wまで使っていいのかは分かりませんでした。60WのACアダプターは余裕ですので、大抵の機器は大丈夫だと思います。

 

wifiも使えた!しかも認証がラクで使いやすい!

 wifiが使用できたのは意外でした。当たりませだったら申し訳ないですが、今まで乗った高速バスでwifiが接続できたのは1回程度。しかも昔は認証に会員登録が必要だったり、面倒でした。ですが、今はSSIDを選択して、記載しているパスワードを入力するだけ。今回乗ったバスでは利用時間に制限もなく利便性が非常に高印象でした。

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wifiの速度はどれくらいでるのか?

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家族の理解-旅行とか、マイル貯めとか、SFCとか

多くの方が題名関連の記事を書かれています。

やはり、それ程悩み深いものだからなのでしょうね。我が家の場合も決して例外ではありませんでした。本日はそんな雑記です。

 

概要

・我が家の概要と妻

・理解が得られなかったシーン

・徐々に理解は得られる-時間が解決してくれることも

・記事を書こうと思った、他の方の記事

 

我が家の概要と妻

まず、我が家の仕様。

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雑誌エアライン、誰得の雑誌なのか

エアラインという雑誌

エアラインという雑誌があります。

私は殆どの月で購入しており、飛行機好きには堪らない内容です。

(決して「エアライン」の回し者じゃないです・・・笑)

 

▼公式HPリンク

イカロス出版オンライン書店 | 商品リスト

 

飛行機好きの方であれば、一度は書店で立ち読みしているのではないでしょうか。

また、購入している方もいらっしゃると思います。

 

著作権の都合上、ブログで詳細な記事内容については記載できないのですが、おおよそ以下の内容が記載されています。

 

  • 新型機の初飛行や、テストフライトの進捗状況(787、777、MRJA350等)
  • 機材のレビュー (性能、特徴、どの航空会社に納入されたか等)
  • 搭乗記
  • 飛行機写真(投稿型です)
  • 空港や管制
  • コラム

などなど

 

 カラー部分は目を引く情報が満載ですが、モノクロページはコラム中心で、女子旅や飛行機のエンジンについて技術的な内容も含めて詳細にまとめているページがあります。

 

 まず、新型機の導入など大きなトピックについては大々的に特集が組まれます。素人でもわかりやすく特徴を説明してくれます。また、機材レビューについては実際の部品の写真なども潤沢に使われており、一般客の我々では目にすることができないような写真を見ることができます。また、搭乗記ではCAさんの意見や、実際にサービスされる事を事細かにレビューされており、質の高さが光っていると感じます。レビューで搭乗する際の運賃が毎回自腹なのか経費なのか非常に気になるところですが(笑)

 また、おまけについても大変有用だと思っていて、マニアが喜ぶ羽田空港のマップ(スポットや誘導路などの情報)等がついてきたりします。

 年末だとカレンダーでしょうか。我が家にも貼ってあります。機体写真を全面に押し出したカレンダー。CAカレンダーが付属していることもあります。これは貼れません(*´∀`*)

 

別冊もすごい!

 

別冊(MOOK)は結構高いのであまり購入することがありませんが、「日本の旅客機 2016-2017」は購入しました。

 主に国内のエアラインが発注、保有する機材、保有している機材のシートマップが記載されています。とんでもないデータベースですよね(;・∀・)

 一方で完全にマニア向け・・・とも言えます(笑)

 

結局、誰得の雑誌なのか?

 私自身は航空マニアなのかどうか分かりません。無線機を持って、東京アプローチの航空管制を聞いたり、フライトの度にどの滑走路から離陸したのか、どの滑走路に着陸したのか、どの航空路を(以下略)をメモしたりしています。

 ただ、こうしてブログを始めてみると、機体には機体について深掘りしていたり、マイルについて深掘り、世界の様々な機内サービスについて実際に体験されている方等、先輩がたくさんいます。

 

 ということで私はヒヨッコ。つまり私はマニアではないといえます。

 

(*´∀`*)

 

 とはいえ、この雑誌を購入する時点で普通ではありませんイカロス出版さんに怒られてしまいますね。

 

 ともあれ、この雑誌を購入して嬉しい人は、

  • 飛行機好きの中でもエアライン(旅客機)が好きな方
  • エアラインの動向が気になる方
  • エアラインの運行を支える人(管制官)や設備(空港や電波設備)を知りたい方

が購入して嬉しい雑誌、と私は思います。主に旅客機のハードに興味を持つ方に対して充実していると思います。

 搭乗記などもあり、旅についても記載されています。しかし、飛行機を使った旅については同じくイカロスさんの「航空旅行」がおすすめです。空旅に関するあらゆる情報が詰まっています。

▼航空旅行 リンク

イカロス出版オンライン書店 | 商品リスト

毎月ではなく、季節ごとに出版されています。

 

ちなみに2016年3月号のトピック

はい、私は気になるので買います(笑)特に、特集が気になる…お客としては不要かもしれませんが。

 

ということで、本日は月刊エアラインについてでした♪

 

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ANAで行く、沖縄旅行プラン!親2人、子2人♪

 家族で沖縄旅行を計画しています。本日、旅割75の発売日でして、無事に妻が予約に成功!プレミアムメンバーの事前予約を活用し、午前11時に予約をしてくれたようです。

 プレミアムメンバー(ダイヤモンド、プラチナ、SFC等)は通常のANAカード会員よりも3時間前に旅割予約することができます。地味に恩恵を受ける特典ですね♪

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 他人の懐事情とか興味ないよ~という方もいらっしゃるかと思うものの、独り言でひっそりと金銭面も含めて沖縄旅行のプランを考えてみようと思います♪

 

家族構成

親:2人、大人(笑)

子供:女子4歳、男子2歳

 

妻の希望

小さい時に沖縄に行ったそう。その時に貝殻拾いが楽しくて、子供にもぜひ貝殻拾いを・・・というのが妻の希望です。いいね~と言いながら、心のなかでは、

(*´∀`*). o O (いやぁ、楽な願いだ~)

 

と思っていたのですが、ホテルが厄介でした(笑)

 

旅程と予算

 2泊3日だと観光する時間が不足気味です。家族揃ってだと経費もそれなりに掛かるので、沖縄に頻度高く行くことが出来ません。今回は充実した旅行を実現すべく3泊4日で狙ってます。土日を繋げても2日は有休が必要になります。

 頑張ります(笑)

 

 旅行にあたっては事前にお金の工面をしておきたいので妻と相談して大体の予算を編成。編成した予算が下記になります。

  • 航空券:¥90,000 (¥15,000片道 x3。2歳の子供は膝の上なのでタダ)

  (実績:¥86,430

  • ホテル:¥80,000(3泊x2食付き)
  • 食事:¥30,000
  • レンタカー:¥20,000
  • 羽田空港までの高速代:¥3,000
  • 羽田空港駐車場代:¥6,000

 

合計:¥229,000

 

ちゃりーん(´ε` ;;;)

 

いや、いくらなんでも多く見積もりすぎでしょ(笑)。でもいいのです。きっとこれくらい必要なんじゃないかって見積もるのです。あぁ。。。Thinkpadが・・・。

私は一般的なサラリーマン&専業主婦(今年から)ですので、経済的には余裕はありませんが頑張ります。昔はふら~りと沖縄に行けたものですが、家族と行くとなると費用は尋常じゃないですね。修行とかは(以下略)

 

宿泊するホテル

 嫁さんが思い出のあるホテルで、今回の旅の唯一のリクエスト。AJリゾート伊計島です。

▼オフィシャルページリンク

AJリゾートアイランド伊計島

 

 価格的は一般的。ただし、旅作やANA@ホテルでは予約できません。オフィシャルページからになります。スカイコインを使って予約することは出来なさそうです。結構人気なようで、早く予約しないと宿泊日程が抑えられない模様でした。

 航空券の予約はまだですが、那覇行きはJALや他の航空会社も視野に入れると航空券の確保は難しくない為まずホテルを予約。

 

計画した旅程

結構普通です(笑)

1日目:レンタカー借りる⇒美ら海水族館⇒ホテル

2日目:マングローブカヤック⇒海水浴

3日目:ホテル、伊計島散策

4日目:レンタカー返却⇒お土産ショッピング⇒飛行機

 

いじょ・・・こんだけかい!(*´ω`*)

 ん~子供がいるので予定をツメツメに出来ないし、忙しく連れ回っても子ども達は嬉しくないので、ベストバランス的な感じもします。まずはこの程度の粒度で計画してみて、時間が空いたらまっぷるさんの力を借りて適当に散策するのが良いのかもしれません。嫁さんも私も絶対いれたかったのがマングローブカヤック。これは関東ではなかなか出来ないですし、沖縄ならでは感が満載。もう、2日目はこれだけでも良いかなとすら思います。

 

あ、貝殻拾い入ってない(笑)

 

せっかくのANA便。プレミアムクラスを狙いたい!

 さて、取得する席は普通席。航空券にそんなにお金を掛けられません。ですが、せっかく去年のフライトで取得したアップグレードポイントを使わない手はない!!

また、嫁さんはプレミアムクラスを体験したことはないので(もちろん国際線ビジネスなんてもってのほか)、是非体験してもらいたいなって思います。アップグレードポイントは20ポイント取得できる予定ですので、片道なら3人分(12ポイント)のアップグレードはできます。

 しかし、家族が4人(3席)ということを考えると難易度は果てしなく高そう。。。3席のうち1人は4歳の子供ですので並び席が前提になります。2人並び、1人ピンは許容できそうです。

 こればかりは当日にならないとわからなさそうですね。

 

以上、沖縄旅行のプランでした!

 

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